- Jesteś tutaj:
- Start
- Biznes
- Menadżerowie
- lukasz kister
Decyzja w sprawie wyboru jednego współproducenta okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej, z którym dalej prowadzone będą negocjacje, może zapaść jeszcze w tym roku – uważa ekspert do spraw bezpieczeństwa Instytutu Jagiellońskiego dr Łukasz Kister.
EC-725 Caracal nie jest śmigłowcem, którego potrzebowała polska armia – twierdzi dr Łukasz Kister, ekspert ds. bezpieczeństwa Collegium Civitas. Jego zdaniem maszyna Airbus Helicopters to bardzo dobra konstrukcja, tyle że służy do innych zadań niż te, do których potrzebuje sprzętu wojsko. Resort obrony zapewnia, że śmigłowiec przeszedł pozytywnie wszystkie niezbędne testy.
MON chce, aby okręty podwodne dla polskiej armii były zdolne do przenoszenia pocisków manewrujących. Jednak eksperci zwracają uwagę, że nie spełnią one oczekiwań Ministerstwa jako instrumenty odstraszania potencjalnych agresorów i wzmocnienie militarną pozycję Polski, ponieważ wyposażenie okrętów w amerykańskie rakiety Tomahawk jest - ich zdaniem - każdorazowo uzależnione od zgody USA.
Ekspert Instytutu Jagiellońskiego, Koordynator projektu „Dostęp do morza zobowiązuje!" – dr Łukasz Kister podsumowuje debatę „Bezpieczny Bałtyk" zorganizowaną wspólnie przez Instytut i Collegium Civitas.
- Podstawowym problemem jest takie przygotowanie specyfikacji założeń taktyczno-technicznych kupowanego sprzętu wojskowego, np. okrętów podwodnych, żeby odpowiadał naszym potrzebom. Musimy mieć wyartykułowane, do czego chcemy wykorzystywać dane uzbrojenie – mówi portalowi BiznesAlert.pl dr Łukasz Kister z Instytutu Jagiellońskiego i Collegium Civitas.
a